据欧洲《轿车新闻》11月9日报导，继欧宝并入新东家美丽雪铁龙集团(PSA Group)后，欧宝CEO Michael Lohscheller9日宣告最新的战略规划，许诺发布包含纯电动可赛(Corsa)在内的电气化轿车，并提早选用PSA渠道。在寻求可继续盈余的一起，欧宝将尽或许的防止强制裁人。
1. 在年销量80万辆基础上到达一个较低的出入平衡点。2016年欧宝销量为116万。
2. 到2024年，欧宝一切产品线将完结电气化。在供给内燃机车型的一起，欧宝将发布电池动力或插电式混合动力版别车型。到2020年，欧宝将具有四条电气化出产线，包含Grandland X SUV的一款插电式混合动力版别车型和新一代可赛的一款电池动力版别车型。
3. 重申方针，即到2020年经营利润率完结2%，到2026年进步至6%。
4. 到2020年采纳多项办法进步竞争力，比方每辆车下降700欧元的本钱。
此外，欧宝及其英国姊妹品牌沃克斯豪尔(Vauxhall)拟提早搬运整个车型阵型至PSA架构上，以保证节约本金。到2020年两个品牌会推出9款新车型，4年后完结向PSA技能的过渡。此前PSA在3月赞同收买欧宝时就表明两边轿车架构的整合将从2019年开端，估计耗时8年完结。
“PACE方案将彻底发挥欧宝潜能。这一方案对公司开展至关重要，使职工免于窘境，并将欧宝/沃克斯豪尔转型为一个可继续、可盈余、电气化和全球性的车企。”Lohscheller在声明中说道。
PSA两大渠道CMP和EMP2将在欧宝/沃克斯豪尔的悉数工厂投用。德国爱森纳赫工厂方案于2019年出产根据EMP2渠道的SUV车型，而欧宝在德国吕塞尔斯海姆的总厂将出产根据EMP2渠道的中型车。Lohscheller以为欧宝制作工厂竞争力的进步将完结新车装备，为接下来十年供给一个更好的利用率。
到2024年，欧宝渠道数量将从现有的9个削减至2个。动力传动系统将从10个减至4个。“调整架构和传动系统将大幅度下降未来开展和出产的复杂性，构成规划和协同效应，有助于进步全体收益。”Lohscheller说道。
将一切车型算在内，到2020年欧宝将发布9款新车。第一款为Combo卡车，拟在2018年发布。2019年将发布一款可赛小型车。欧宝表明这一产品阵型将进步欧宝定价才能，并经过四项关键缩短与规范品牌的距离。
